汽车贴膜分两大类,第一大类是窗膜,第二大类是漆面保护膜。先说第一大类：
窗膜(隔热膜,太阳膜)顾名思义是贴在汽车玻璃窗上,主要用于防晒隔热,还可以降低眩光,防爆防玻璃飞溅,保护车内隐私等作用。
窗膜有染色膜、镀铝膜、纳米陶瓷膜、磁控溅射贵金属膜,下面简单介绍一下这种类型的窗膜,以及它们的优劣势：
染色膜：染色膜就是把在黏胶层染上颜色,所以染色膜只是起到降低车内光线,可保护车内隐私,几乎没有什么隔热能力。由于胶层容易氧化,所以染色膜容易褪色。
电镀金属膜：通过电镀工艺将铝、铁、钛、铂等金属离子电镀到PET基材上,使用不同的电镀层,金属膜的隔热性能和价格有很大差异。不过大多数金属膜都是使用铁、铝等廉价金属。金属膜具备一定的隔热性能,但金属膜容易氧化,导致透光性降低。
纳米陶瓷膜：纳米陶瓷可吸收部分热量,将耐高温纳米级的陶瓷颗粒通过纳米混溶技术涂布到PET基材上制成纳米陶瓷膜。纳米陶瓷膜具备一定的隔热能力,同时高清透亮,不易氧化,不影响手机信号、ETC信号,并且性价比高,是目前主流的汽车贴膜。3M、强生、龙膜、美基、瑞盾、康得新等汽车膜品牌以纳米陶瓷膜为主。
贵金属膜：贵金属膜是通过磁控溅射技术,将金、银、钼、铬等贵金属离子喷溅到PET基材上,多层贵金属膜具备较强的隔热性能,最典型的就是威固VK70,这款贵金属膜具备高隔热性能,非常受高端车主欢迎。
这四种汽车膜,染色膜和普通金属膜没啥技术含量,做工相对粗糙,成本也很低,如果想低价买汽车贴膜多半会买到这两种。纳米陶瓷膜和贵金属膜是主流的汽车贴膜,价格有高有低,具体看自己的预算。窗膜一般质保5-10年,只要在质保期内基本上不会有啥问题。
接着说第二大类汽车贴膜就是漆面保护膜,有无色透明的隐形车衣,还有有色的改色膜。隐形车衣主要是保护车漆免遭风沙雨雪,紫外线,鸟粪,树胶等对漆面造成影响,减缓漆面老化。同时隐形车衣特殊涂层,污垢不易附着,洗车更方便,能提升漆面亮度,轻微划痕可自修复。
主流对隐形车衣材质有TPH、PU、TPU,TPU是主流,廉价车衣依然采用PU和TPH。即便是TPU隐形车衣,不同的厂商,质量和价格相差很大。像威固、XPEL、龙膜等一线品牌,入门级的隐形车衣也要1.5万,而像膜小二、智博士、龙顿、龙甲这些品牌,入门价格不到5000元。
TPU这种材质是目前做隐形车衣最好的材质,但不同原料厂商的TPU质量差别很大,知名度最高的TPU原料供应商路博润,其次是巴斯夫、拜耳、亨斯迈,陶氏,还有日韩的一些品牌。比如膜小二就用的日本三井化学的TPU。
普通家用车就没必要贴隐形车衣,价值比较高的车购买隐形车衣要看预算,原则上价格越贵,质量越好,耐黄变耐水解的能力越强,涂层水平越好。
改色膜是漆面膜的一种,改色膜主要是改变车身颜色,让车子变得更炫酷。改色膜的基材是PVC,这种材质韧性一般,没啥拉伸性能,耐久度也一般,两三年后就脆了。所以改色膜只有2-3年左右的使用寿命。
如果不是特别喜欢折腾的车主,没必要贴改色膜,价格不便宜,还持续不了多久
1.2.汽车膜的种类有隔热膜、隐私膜、防爆膜等。隔热膜可以有效阻挡紫外线和热量,降低车内温度,提高空调效果,但可能会影响夜间视线。隐私膜可以保护车内隐私,防止窃视,但可能会影响夜间视线和交通安全。防爆膜可以增加车窗的抗冲击性能,防止玻璃碎裂飞溅,但可能会影响车窗的透光性。3.此外,还有一些特殊功能的汽车膜,如防紫外线膜、防刮膜等。不同种类的汽车膜适用于不同的需求和场景,消费者可以根据自己的需求选择合适的汽车膜。
汽车膜是一种应用于汽车窗户的薄膜材料,常见的种类包括隔热膜、隐私膜和安全膜。以下是对这些膜种类的简要介绍,同时避免涉及敏感内容：
1.隔热膜：隔热膜是一种具有隔热功能的汽车膜,能有效地阻挡太阳光和热量进入车内。它可以降低车内温度,减少空调使用,从而节省燃油和能源消耗。此外,隔热膜还可以减轻紫外线的照射,保护车内物品和乘客的皮肤免受伤害。
2.隐私膜：隐私膜是一种能够阻挡外界视线的汽车膜,使车内视野更为私密。通过遮挡车内的视线,隐私膜可以保护乘客的隐私和财产安全,防止窃窃者偷窃。此外,隐私膜还能减少日光照射,降低车内温度,提供更加舒适的驾乘体验。
3.安全膜：安全膜是一种具有防护功能的汽车膜,能够增强车窗的抗冲击性和防爆性。它可以有效防止车窗在碰撞或意外事故中破碎,减少乘客受伤的风险。此外,安全膜还能防止玻璃碎片飞溅,保护乘客免受意外伤害。
然而,不同种类的汽车膜也存在一些缺点。例如,隔热膜可能会改变车窗的外观,影响车辆整体美观度。隐私膜在一些地区可能会受到法律限制,需要遵守相关的规定。安全膜可能会增加一定的成本,但它能够为乘客提供额外的安全保护。
总结而言,汽车膜的种类包括隔热膜、隐私膜和安全膜。它们各自具有不同的优点和缺点,消费者可以根据自己的需求和偏好选择合适的汽车膜。
