市面上的漆面膜材质分为几种：有PVC、PU和TPU。
PVC是聚氯乙烯,是一种很普通的材质,它的化学性能决定了它对光和热的稳定性较差。在高温下开始分解,分解释放出氯化氢(有毒气体),使其变色,由白色渐渐变浅黄直到黄褐色,它在阳光下跟紫外线和氧气发生分解,变硬、变脆。总而言之,PVC不耐黄变、会龟裂,也没有划痕修复等功能。
PU是聚氨基甲酸酯,其实它对于我们并不陌生,它被广泛应用于化工、电子、纺织、医疗等领域。但是它不适合运用到车漆表面,因为PU材质较软,拉伸性能比较弱,所以不适合漆面保护膜的施工。总而言之,PU材质较软、拉伸性能弱(施工时不能包裹车身有弧度的地方),划痕不可修复、不耐黄变。
TPU是热塑性聚氨酯弹性体橡胶,硬度范围很广,并且具有高弹性,可承受的温度范围也很广,同时具有柔性。TPU表面有涂层结构,所以它能够防污、防腐蚀、防划痕,并且抗紫外线功能也很强。总而言之,TPU材质科技含量高、弹性好、拉伸性强、稳定性强、还有很强的防污性、防腐蚀性,抗紫外线效果也很好,并且,轻微划痕在常温下即可快速自动修复。
作为极膜品牌运营商,我来回答一下。 从汽车贴膜也就是隐形车衣车衣最早的犀牛皮这个概念诞生以来,经历了PVC,TPH,PU,TPU不断的产品迭代。可以说汽车隐形车衣终于找到了适合这个产品的材质了,也就是TPU,学名称为热塑性聚氨酯,它是一种具有类似于橡胶的塑料弹性体。凭借其优异的机械性能,以及其易施工性能等,完美契合作为汽车隐形车衣的应用需求。当然并不是说只要是TPU就能作为汽车隐形车衣的材料来使用,事实上从全球范围内来讲能够生产TPU粒子的厂家有数百家之多,但是事实上真正在汽车隐形车衣的应用领域有实用经验的并不多,目前可以说也就路博润,巴斯夫,科思创,亨斯曼等公司有一定的技术基础,而其中路博润是汽车隐形车衣中实用验证最久的TPU粒子。技术核心就在于耐黄变性能无法得到解决,这也是目前摆在国产TPU粒子生产商面前的最重要课题。我们极膜选用的就是耐黄变等级性能最高的路博润Estane粒子,在确保作为隐形车衣的物理防护性能意外,确保优异的耐黄变性能,这样才能真正长久的为车主保驾护航。除了TPU基材的选择以外,还有胶水层与功能涂层的选择,这就涉及到更多的产品知识了,也欢迎对车衣感兴趣,想贴车衣保护爱车的车友们,咨询极膜。我们做车衣,是专业的。
